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上海浦东国际机场中央空调系统柔性软连接

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上海浦东国际机场中央空调系统柔性软连接


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上海柔性软连接又叫水泵橡胶接头是由织物增强的橡胶件与平形活接头、松套金属法兰或螺纹管法兰组成,用于管道隔振降噪、补偿位移的接头。


中央空调柔性软连接是一种高弹性、高气密性、耐介质性和耐气候性的管道接头。按外形分为:同心等径、同心异径、偏心异径。


机场柔性软连接按结构分为:单球体、双球体、弯头球体。按连接形式分为:法兰连接、螺纹连接、螺纹管法兰连接。


柔性软连接按工作压力分:0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa五个等级。


什么是中央空调系统?

中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。采用液体汽化制冷的原理为空气调节系统提供所需冷量,用以抵消室内环境的热负荷;制热系统为空气调节系统提供所需热量,用以抵消室内环境冷负荷。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分,其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。


空调用制冷技术属于普通制冷范围,主要是采用液体汽化制冷法。(主要是利用液体汽化过程要吸收比潜热,而且液体压力不同,其沸点也不同,压力越低,沸点越低。)根据热量从高温物体向低温物体转移的不同方式,可分为:蒸气压缩式制冷、吸收式制冷。


上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD),位于中国上海市浦东新区滨海地带,面积为40平方公里,1999年建成,2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。

浦东机场是上海两大国际机场之一,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约52公里,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。

2015年9月4日,国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,其中,广州白云国际机场居第66位;深圳机场居第72位;上海浦东国际机场居第90位。评选活动覆盖全球240多个机场,根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素,最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。


浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道。

浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

浦东机场日均起降航班达800架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右,航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。2011年,上海两大机场共保障飞机起降57.4万架次,实现旅客吞吐量7456万人次,货邮吞吐量353.94万吨,浦东机场货运量保持全球机场第三位,客运量排名全球机场第20位。


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